REGOLAMENTO - VICENZA-BIONDE

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LA GARA

VICENZA-BIONDE
REGOLAMENTO SPECIALE DI CORSA NAZIONALE IN LINEA

LINGUA ITALIANA


REGOLAMENTO SPECIALE DI CORSA

Art. 1 - Organizzazione
La Società A.S.D. UNIONE SPORTIVA BIONDE 
Cod. Società: 03 R 0114 
37056 SALIZZOLE - VR - Via Bionde n° 573
Tel. 045-7120147 - Fax 045-7121066 - cell. 348 6913212 
Filippo Scipioni e-mail: filipposcipioni@tiscali.it
organizza il giorno 9 Aprile 2017 una manifestazione ciclistica “Nazionale” denominata
“72° VICENZA - BIONDE”
riservata alla categoria “Elite/Under 23” classe 1.12 per Società affiliate alla F.C.I. e alla U.C.I.
La Direzione di corsa è affidata a:
- Rigo Claudio – Direttore di corsa Tel. 347-5602646 mail: claudiorigo2@libero.it
- Rigo Mauro – Vicedirettore di corsa Tel. 328-8327355 mail: mauro.rigo@vodafone.it

Art. 2 - Norme di partecipazione
a) La gara è ad INVITO, l’iscrizione deve essere effettuata tramite il “Sistema informatico FCI” e “Bollettino di Iscrizione” che deve pervenire almeno 20 giorni prima della manifestazione ed è riservata a squadre composte da un minimo di 4 ad un massimo di 8 corridori (fatto salvo quanto disposto dalle Norme Attuative FCI).
b) per l’eventuale indennità di partecipazione (vitto, alloggio, rimborso spese) valgono le norme riportate sul “Bollettino di Iscrizione”;
c) il Direttore Sportivo è il responsabile degli atleti e dei componenti della squadra, comunicati ufficialmente all’organizzazione, al momento dell’accredito.
d) l’Organizzazione, al fine di salvaguardare l’immagine e la reputazione della propria gara, si riserva il diritto, anche dopo l’invito, di rifiutare (fino al momento della partenza) i corridori o i Gruppi Sportivi che con i propri atti o dichiarazioni dimostrassero di venire meno ai principi etici. Inoltre, nel caso i corridori o il Gruppo Sportivo venissero meno, nel corso della manifestazione, ai principi di cui al precedente capoverso, l’Organizzazione si riserva altresì il diritto di escluderli dalla corsa in qualsiasi momento.

Art. 3 - Documentazione per approvazione
La gara si disputa sul percorso illustrato nei seguenti documenti allegati :
• Piantina altimetrica;
• Planimetria;
• Tabella oraria/chilometrica di marcia;
• Altimetria, planimetria e descrizione degli ultimi tre chilometri
• Indicazione zona deviazione vetture
• Dichiarazione del Direttore di Corsa e Vice
• Comunicazione scritta: dislocazione degli ospedali o centri di pronto soccorso su tutto il percorso
• Planimetria zona di arrivo e partenza con indicazione sede: giuria,controllo antidoping,segreteria,
sala stampa,direzione organizzazione.

Art. 4 – Quartier Tappa / Segreteria
Le operazioni preliminari e di verifica delle licenze, conferma dei partenti ed il ritiro dei numeri si svolgeranno presso:
“Ristorante NIRVANA” Viale Trieste, 91-36075 Montecchio Maggiore (VI) tel.0444-696911.
Apertura Quartier Tappa/Segreteria: dalle ore 09.00 alle ore 13.30 del giorno 9 aprile 2017.
Verifica licenze: dalle ore 09.00 alle ore 11.00 del giorno 9 aprile 2017.
Bionde di Salizzole – VR (Arrivo) Quartier Tappa/Segreteria: Scuola Primaria in via Bionde, 573
Apertura dalle ore 17.00 alle 19.00.

Art. 5 - Riunione tecnica:
La riunione tecnica con la Direzione di Organizzazione, il Collegio dei Commissari, i Direttori Sportivi, Dirigenti di Società ed il rappresentante della S.T.F. sarà tenuta alle ore 12.00 presso Sala riunioni del “Ristorante NIRVANA” Viale Trieste, 91 - 36075 Montecchio Maggiore (VI).

Art. 6 - Ritrovo di partenza
La firma di partenza è disponibile dalle ore 12.30 alle ore 13.45 presso il “Ristorante NIRVANA” Viale Trieste, 91 - 36075 Montecchio Maggiore (VI), dove la gara prenderà il via ufficiale al Km. 0 alle ore 14.00.

Art. 7 - Passaggi a livello
E’ previsto come da tabella di marcia un passaggio a livello al Km 83,90 in località Bovolone (VR) – Via Crosare, pertanto vale la normativa prevista dal Regolamento F.C.I. e U.C.I.

Art. 8 - Radio corsa
Sarà assicurato un servizio informazioni in corsa da «Radio Ciclo Services» (Frequenza: 26,955 Mhz – Canale Cb 34), per cui tutti i veicoli al seguito dovranno essere obbligatoriamente equipaggiati con un apparato ricevente, debitamente omologato, che permetta loro di ricevere permanentemente le informazioni e le disposizioni che verranno irradiate. Il servizio è predisposto in lingua italiana e francese.

Art. 9 - Cambio ruote - Assistenza Tecnica
Il servizio di assistenza meccanica ai concorrenti, sarà effettuato da 3 vetture cambio–ruota del “GRUPPO SERVIZIO CORSE BERGAMO” debitamente predisposte, contraddistinte da “bandierina gialla” munite di ruote e biciclette. Non è prevista l’assistenza meccanica su moto.

Art. 10 - Rifornimento
E’ consentito l’Inizio Rifornimento a partire dal 50° chilometro (loc. Mezzane di Sotto (VR) e Fine Rifornimento fino a 20 chilometri dall’arrivo (loc. Salizzole – Via Roma penultimo giro) km residui 20,00 – sulla linea di Arrivo) da persone appiedate o da mezzi in movimento autorizzati al seguito della corsa.

E’ previsto il “Punto fisso di Rifornimento” dal 100° km dopo il primo transito sulla linea di Arrivo, dalla frazione di Valmorsel fino al capoluogo Salizzole, sulla SP 22 .

Art. 11 - Tempo massimo
I corridori con distacco superiore all’ 8% del tempo del vincitore saranno considerati fuori tempo massimo. Il tempo massimo sarà aumentato dal Collegio dei Commissari, in presenza di circostanze eccezionali, dopo consultazione con l’organizzazione. La Direzione di Corsa, in accordo con il Collegio dei Commissari, che riscontrasse la presenza di condizioni che pongano a repentaglio, in modo particolare, l’incolumità dei corridori e la regolarità della gara, può decidere di fermare i corridori in qualsiasi momento.

Art. 12 - Norme di sicurezza e disp.ni organizzative
Considerato che la corsa interessa strade statali e provinciali di grande interesse viario con altissimo flusso di veicoli, la Direzione di Corsa si riserva di disporre il ritiro degli atleti che hanno accumulato un ritardo incolmabile e privi di forme di sicurezza, sia da parte dell’Organizzazione che dalle delle Forze dell’Ordine, a tutela della propria ed altrui incolumità e che possa inoltre costituire gravi disagi alla circolazione.
Il ritardo è determinato anche dai tempi disposti dall’autorizzazione e dal decreto di sospensione temporanea della circolazione indipendentemente dal tempo massimo previsto dal regolamento di corsa.

Art. 13 - Premi e Cerimoniale
Saranno corrisposti al termine della manifestazione in base alle tabelle nazionali per i primi 10 classificati.
Eventuali premi extra-classifica saranno portati a conoscenza degli atleti con comunicato prima della partenza della manifestazione. I premi saranno assoggettati alle disposizioni fiscali vigenti in Italia.

Art. 14 - Protocollo
Conformemente all’art. 1.2.112 R.T. – U.C.I. devono presentarsi alla cerimonia protocollare i primi tre classificati della prova, 10 minuti dopo l’arrivo, nello spazio regolarmente segnalato.

Art. 15 - Servizio sanitario
Sarà effettuato da 2 Ambulanze della CROCE ROSSA e da 3 Medici di corsa al seguito:
dott. Stefano Chiaramonte, dott. Vanni Zane e dott. Guilherme Carpeggiani.
Sono previsti i seguenti presidi ospedalieri lungo il percorso:
VICENZA: 
Ospedale Civile “San Bortolo” di Vicenza (ULSS N° 6) 
Via F. Rodolfi - ( tel. 0444-753723)
SAN BONIFACIO (VR): 
Ospedale “Fracastoro” (ULSS N° 20) 
Via Circonvallazione, 1 (VR) ( tel. 045-6138504)
VERONA POLICLINICO BORGO ROMA: 
Ospedale Policlinico“ G.B. Rossi” 
Piazzale L. Scuro,10 (tel.045-8124333) 
ISOLA DELLA SCALA (VR): Ospedale (ULSS 22)
Via Roma, 60 ( tel. 045-6648411)
BOVOLONE (VR): Ospedale “San Biagio (ULSS 21) Piazzale Fleming, 1 ( tel. 045-6068111)
S.U.E.M. ( tel. 118 ).

Art. 16 - Controllo medico 
Il controllo medico, svolto in base alle vigenti normative FCI/U.C.I, sarà effettuato presso l’Ambulatorio della Scuola Primaria in Via Bionde, 573 a Bionde di Salizzole (VR), in locali debitamente predisposti.

Art. 17 – Ecologia
In sintonia con la campagna ecologica caldeggiata dall’UCI/FCI ed al fine di non disperdere nell’ambiente il materiale di risulta, si fa appello al senso civico dei partecipanti, di non gettare rifiuti lungo la strada bensì di disfarsene nell’ambito della zona di rifornimento a terra, dove al bisogno si provvederà alla raccolta. Il mancato rispetto di tale disposizione verrà sanzionata conformemente all’art. 12.1.007 R.T. – UCI .

Art. 18 - Sanzioni
Le sanzioni applicabili sono quelle previste nei prospetti “Infrazioni e Sanzioni” di cui agli allegati 2 e 4 del RTAA/FCI,
nonché quelle previste dal “Regolamento UCI”.

Art. 19 - Disposizioni generali
Possono seguire la gara solamente le persone che hanno funzioni tecniche e che ricoprono incarichi disposti dall’Organizzazione, inoltre sia le persone che i veicoli accreditati devono essere muniti degli appositi contrassegni identificativi e rispettare le norme vigenti.

Art. 20 - Codice della Strada - Responsabilità
I corridori partecipanti ed i conducenti di tutti gli automezzi accreditati ufficialmente al seguito della corsa, sono tenuti alla rigorosa osservanza del Codice della Strada ed alle disposizioni della Direzione.
Il Direttore Sportivo o Dirigente tesserato della Società, è il responsabile degli atleti e dei componenti della squadra, comunicati ufficialmente all’organizzazione, al momento dell’accredito. La manifestazione sarà aperta e chiusa da autovetture recanti il cartello “Inizio Gara Ciclistica” e “Fine Gara Ciclistica”.
Nessuna responsabilità di alcuna natura fa capo all’ente organizzatore per i danni derivati da incidenti, prima, durante e dopo la corsa a spettatori ed a persone in genere, anche se estranei alla manifestazione stessa, in dipendenza di azioni non messe in atto dalla organizzazione.
Gli atleti partecipano alla manifestazione sotto la propria responsabilità e firmando il foglio di partenza accettano tutti i punti di questo regolamento.

Art. 21 - Norme di rinvio
Per quanto non contemplato, il Collegio dei Commissari applicherà il regolamento della U.C.I. e della F.C.I. e le leggi dello Stato Italiano in quanto applicabili.

Art. 22 - Responsabilità
Nessuna responsabilità di alcuna natura fa capo all’ente organizzatore per i danni derivati da incidenti, prima, durante e dopo la corsa a spettatori e persone in genere, anche se estranei alla manifestazione stessa, in dipendenza di azioni non messe in atto dall’organizzazione.
Pertanto, la Società organizzatrice declina ogni responsabilità per quanto possa accadere a corridori, a persone o cose, prima, durante e dopo la gara od in conseguenza della stessa.

Il Presidente: Filippo Scipioni
Il Direttore di Organizzazione: Claudio Rigo
FCI - Settore Tecnico Nazionale


LINGUA FRANCESE


RÈGLEMENT PARTICULIER

Art. 1 - Organisation
Le « 73° VICENZA – BIONDE », classe 1.12 (Elite U23), épreuve cycliste « Nationale », est organisé par la Société A.S.D. UNIONE SPORTIVA BIONDE
(Code Société : 03 R 0114 
37056 SALIZZOLE (VR) - Via Bionde 573 , Italie 
Tél. +39-045-7120147 - Fax +39-045-7121066 
Courriel : filipposcipioni@tiscali.it) sous les règlements de la Fédération Italienne de Cyclisme (FCI) et de l’Union Cycliste Internationale (UCI). 
Il se déroule le 9 avril 2017.
La direction de voyage est confiée à :
Rigo Claudio – course Manager 
Tel. 347/5602646 e-mail : claudiorigo2@libero.it
Rigo - Mauro – directeur adjoint de la course 
Tel. 328/8327355 e-mail : mauro.rigo@vodafone.it

Art. 2 - Participation
a) L’épreuve est sur INVITATION. L’inscription doit être effectuée à travers le « Système informatique FCI » et à l’aide d’un « Bulletin d’Engagement » à remettre au plus tard 20 jours avant la date de la manifestation. Elle est réservée à des équipes de minimum 4 et maximum 8 coureurs (sauf dispositions FCI différentes).
b) L’éventuelle indemnité de participation (repas, logement, frais) est indiquée dans le « Bulletin d’Engagement ».
c) Le Directeur Sportif est responsable des coureurs et des membres de l’équipe, communiqués officiellement à l’organisation lors de l’accréditation.
d) l'Organisation, afin de protéger l'image et la réputation de leur race, il se réserve le droit, même après l'invitation, de refuser (jusqu'à ce que l'heure de départ) les coureurs ou Groupes Sportifs qui avec leurs propres actes ou déclarations s'avèrent principes éthiques moins. En outre, si les coureurs ou le groupe sportif ne sont pas, dans le cadre de l'événement, avec les principes visés à l'alinéa précédent, l'Organisation se réserve également le droit d'exclure de la course à tout moment.

Art. 3 - Documentation
La course se dispute sur le parcours indiqué dans les documents joints suivants :
• Altimétrie
• Planimétrie
• Tableau horaire/kilométrique
• Altimétrie, planimétrie et description des trois derniers kilomètres
• Indication de la zone de dérivation des véhicules
• Déclaration du Directeur de Course et de son Adjoint
• Communication écrite : liste des hôpitaux et urgences situés le long du parcours
• Planimétrie zone départ et arrivée avec indications suivantes : siège du jury, contrôle anti-dopage, permanence, salle de presse, direction d’organisation.

Art. 4 - Secrétariat / étape quartier
Les opérations préliminaires et autorisation de vérification, confirmation des partants et le retrait des numéros aura lieu à: « Restaurant NIRVANA »
Viale Trieste, 91-36075 Montecchio Maggiore (VICENZA) Tél. +39 0444-696911.
Ouverture permanence : 09h00
Contrôle des licences
Le contrôle des licences se déroulera le 10 avril 2016 de 09h00 à 11h00
Secrétariat : développement de l'école primaire d'ouverture à 17h00à 19h00.
Bionde de Salizzole - VERONA (Arrivée)

Art. 5 - Réunion technique
La réunion technique, en présence de la Direction d’Organisation, du Collège des Commissaires, des Directeurs Sportifs, Dirigeants de Sociétés et le représentant de la S.T.F., se déroulera à 12h00 à la Salle de réunions du « Restaurant NIRVANA », Viale Trieste 91, 36075 Montecchio Maggiore (VI).

Art. 6 - Rassemblement de départ
La feuille des signatures de départ sera exposée de 12h30 à 13h45 au « Restaurant NIRVANA », Viale Trieste 91, 36075 Montecchio Maggiore (VI), où le départ fictif de la course sera donné à 13h50 et le départ réel au Km. 0, Via Trieste SR 11 à Montecchio Maggiore (VI) à 14h00.

Art. 7 - Passages à niveau
Comme indiqué dans le tableau horaire, un passage à niveau est prévu au Km 83,90 à Bovolone (VERONA), Via Crosare. Les règlements F.C.I./U.C.I. sont donc en vigueur.

Art. 8 - Radio-Tour
Le service Radio-Tour sera assuré par «Radio Ciclo Services» (Fréquence 26,955 MHz – Canal CB 34). Ainsi, tous les véhicules suiveurs devront obligatoirement être équipés d’un appareil récepteur, dûment homologué, qui permette de recevoir en permanence les informations et les dispositions qui seront transmises. Ce service est assuré en italien et en français.

Art. 9 - Dépannage/changement de roues-soutien
Le service de dépannage sera assuré par 3 voitures neutres du « GRUPPO SERVIZIO CORSE KEMO » dûment équipées et munies d’un « drapeau jaune ».
Assistance mécanique n'est pas faite sur le vélo.

Art. 10 - Ravitaillement
Le Ravitaillement à pied ou depuis les voitures suiveuses en mouvement est autorisé à partir du 50° kilomètre (à Mezzane di Sotto (VR)) jusqu’à 20 kilomètres de l’arrivée (début du 5° tour – à Salizzole, Via Roma, km restants 20,00 – sur la ligne d’arrivée).
La “Zone de ravitaillement fixe” est prévue du Km 100 après le passage sur la ligne d'arrivée, du bourg Valmorsel jusqu'au chef-lieu Salizzole, sur la route provinciale SP 22.

Art. 11 - Délai d’arrivée
Les coureurs arrivant avec un retard de plus de 8% du temps du vainqueur seront considérés hors délai. Le délai maximum sera augmenté par le Collège des Commissaires, après consultation de l’Organisation, en cas de circonstances exceptionnelles. En cas de situations particulières, qui pourraient mettre en péril les coureurs ou la régularité de la course, la Direction Course, en accord avec le Collège des Commissaires, peut décider d’arrêter les coureurs à tout moment.

Art. 12 - Prix et Cérémonie protocolaire
Les prix seront remis aux 10 premiers classés à la fin de la manifestation conformément aux tableaux nationaux.
Les éventuels prix hors-classement seront communiqués aux coureurs avant le départ de la manifestation. Les prix seront soumis aux dispositions fiscales en vigueur en Italie.

Art. 13 - Assistance médicale
L’assistance médicale sera assurée par 2 ambulances de la Croix Rouge et 3 médecins dans la caravane :
Dr. Stefano Chiaramonte, Dr. Vanni Zane et Dr. Guillerme Carpeggiani.
Les hôpitaux suivants se situent le long du parcours :
VICENZA : Ospedale Civile « San Bortolo » 
de Vicenza (ULSS N° 6) 
Via F. Rodolfi (Tél. +39/0444753723)
SAN BONIFACIO (VR) : Ospedale « Fracastoro »
(ULSS N° 20) Via Circonvallazione 1 (VR)
(Tél. +39/0456138504)
VERONA POLICLINICO BORGO ROMA: 
Policlinico « G.B. Rossi » Piazzale L. Scuro, 10
(Tél. +39/0458124333)
ISOLA DELLA SCALA (VR) : Ospedale (ULSS 22)
Via Roma 60 (Tél. +39/0456648411)
BOVOLONE (VR): Ospedale « San Biagio » (ULSS 21) Piazzale Fleming 1 (Tél. +39/0456068111)
S.U.E.M. (Tél. 118).

Art. 16 - Contrôle anti-dopage
Le contrôle anti-dopage sera effectué, conformément aux règlements FCI/UCI en vigueur, à l’Infirmerie de l’École (École Primaire), Via Bionde, 573 à Bionde di Salizzole (VERONA), dans des locaux dûment équipés.

Art. 17 - Écologie
En accord avec la campagne écologique soutenue par l’UCI/FCI et pour une bonne gestion des déchets dans
l’environnement, l’Organisation prie les participants de ne rien jeter le long de la route, mais de bien vouloir
le faire dans la zone de ravitaillement fixe, où une récolte des déchets est prévue. Le non-respect de cette disposition sera sanctionnée selon l’art. 12.1.007 du règlement UCI.

Art. 18 - Sanctions
Les sanctions applicables sont celles prévues aux annexes "infractions et peines « dans les annexes 2 et 4 de la RTAA/FCI, ainsi que celles qui sont prévues par le règlement de l'UCI".

Art. 19 - Dispositions générales
Seules les personnes recouvrant des fonctions techniques ou attribuées par l’Organisation peuvent suivre la course. Les personnes et véhicules autorisés doivent être munis des accréditations officielles et doivent respecter les normes en vigueur.

Art. 20 - Normes de référence
Les coureurs participants et les conducteurs de véhicules tous officiellement réservés à la remorque, sont liés à la stricte observance du code de la route et les dispositions de la gestion.
Directeur sportif ou membre exécutif de la société, est responsable pour les athlètes et les membres de l'équipe, officiellement l'organisation au moment de la comptabilisation.
L'événement va être ouverte et fermée par des voitures arborant le symbole « start » et « fin de course de vélo de course cycliste ».
L’organisateur ne sera en aucun cas responsable de dommages provoqués par des accidents avant, pendant et après la course à des spectateurs ou à des personnes en général, même externes à la manifestation, issus d’actions non perpétrées par l’organisation.
La Société organisatrice décline donc toute responsabilité pour ce qui peut survenir aux coureurs, personnes ou objets, avant, pendant et après la course ou en conséquence de celle-ci.
Les athlètes participant à la manifestation sous leur propre responsabilité et en signant la feuille de départ acceptent tous les points du présent règlement.

Art. 21 - Règles de renvoi
Pour tout ce qui n’est pas prévu dans ce règlement particulier, le Collège des Commissaires appliquera le règlement U.C.I. et F.C.I. et les lois italiennes applicables sont en vigueur.

Art. 22 - Responsabilité
Aucune responsabilité de quelque nature n'appartient aux organisateurs pour les dommages causés par les accidents, avant, pendant et après la course pour les spectateurs et les gens en général, même si non liées à l'événement lui-même, selon les mesures prises par l'organisation.
Par conséquent, la société organisatrice décline toute responsabilité pour ce qui pourrait arriver aux coureurs, aux personnes ou aux choses, avant, pendant et après la course ou en conséquence.

Le Président: Filippo Scipioni
Le Directeur d’Organisation: Claudio Rigo
L’Adjoint au Directeur de Cours - Mauro Rigo


 
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